Официальную сторону на слушаниях представяли министр транспорта и дорожного хазяйства РТ Ленар Сафин, замдиректора департамента по строительству и новым технологиям ОАО "Скоростные магистрали" (дочернее предприятие "РЖД") Юрий Котлов. Также на слушаниях присутствовали представители общественных организаций, экологических движений и др.
Напомним, ранее на сайте Минтранспорта РТ появились документы, представляющие оценку воздействия ВСМ на экологию региона. Эксперты "Гринпис России" в своем докладе отмечали, что магистраль пройдет через несколько заказников и природных памятников.
Сегодня выяснилось, что власти представили новый, уже рекомендованный к строительству, проект маршрута. Как отмечают представители Казанского правозащитного центра, план-рисунок находился в углу зала. Только по просьбе общественников его на несколько минут вывели на большой экран.
"Организаторы мероприятия поступили хитро, поскольку общественники готовили свои доклады на основе представленных на сайте Миндортранса материалов и, разумеется, не были готовы сходу дать оценку новому плану. Таким образом, общественные слушания скорее превратились в профанацию, чем в реальное обсуждение проекта",
- говорит руководитель Казанского правозащитного центра Игорь Шолохов.
Шолохов предложил участникам встречи провести повторные слушания, после того как все варианты проекта пройдут экологическую проверку. При этом глава КПЦ заметил, что оставляет за собой право обратиться в суд в случае несогласия с окончательным вариантом маршрута скоростной магистрали.
Новости по теме:
